Шины Roadcruza RA1100
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
10.5/0 R15 | 14 мая | 14 900 |
1 шт.
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
215/85 R16 | 18 мая | 14 150 |
>4
|
|
235/70 R16 | 16 мая | 11 650 |
>4
|
|
235/85 R16 | 16 мая | 15 600 |
>4
|
|
245/70 R16 | 19 мая | 12 250 |
3 шт.
|
|
245/75 R16 | 22 мая | 14 000 |
>4
|
|
265/70 R16 | 18 мая | 16 700 |
>4
|
|
265/75 R16 | 15 мая | 16 450 |
>4
|
|
275/70 R16 | 16 мая | 16 100 |
2 шт.
|
|
285/75 R16 | 15 мая | 20 850 |
>4
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
225/60 R17 | 16 мая | 10 150 |
4 шт.
|
|
235/65 R17 | 21 мая | 12 600 |
1 шт.
|
|
245/65 R17 | 18 мая | 12 500 |
1 шт.
|
|
275/70 R17 | 18 мая | 18 450 |
2 шт.
|
|
275/65 R17 | 14 мая | 18 000 |
>4
|
|
285/65 R17 | 16 мая | 18 950 |
4 шт.
|
|
285/70 R17 | 18 мая | 20 400 |
>4
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
265/70 R18 | 19 мая | 17 050 |
>4
|
|
275/65 R18 | 16 мая | 21 600 |
>4
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
245/55 R19 | 16 мая | 12 850 |
4 шт.
|
|
275/55 R19 | 16 мая | 21 900 |
>4
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
12.5/0 R20 | 15 мая | 21 600 |
>4
|
|
245/50 R20 | 16 мая | 14 500 |
>4
|
|
275/55 R20 | 16 мая | 24 000 |
>4
|
|
285/55 R20 | 16 мая | 24 900 |
4 шт.
|
|
285/50 R20 | 20 мая | 25 200 |
4 шт.
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
12.5/0 R22 | 22 мая | 24 250 |
3 шт.
|
|
275/40 R22 | 16 мая | 15 650 |
>4
|
|
Описание
Летняя шина Roadcruza RA1100 устанавливается на внедорожниках и пикапах. Доступные типоразмеры предназначены для 15-, 16- и 17-дюймовых колес с высотой профиля от 70%. Отличается хорошей производительностью на асфальте, песке, камнях и земле. Беговая часть протектора выполнена в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков. В центральной части элементы имеют оригинальную форму, которая с одной стороны обеспечивает их плотное расположение, снижающее сопротивление качения, а с другой – увеличивающее пятно контакта и содержание в нем разнонаправленных кромок сцепления. Плечевые блоки отличаются не только крупными размерами, но и вогнутостью боковых сторон, что улучшает эффективность работы протектора на грунтовом покрытии.